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Trifly de Bahadara (Bra) vs. Darnell (Usa)  cual es la diferencia?

Desde hace mucho tiempo se viene hablando de las diferencia entre el Trifly fabricado en Brasil por Bahadara (Magrao) y Turning Point de USA (Eric Darnell). Algunos dicen que el trifly de Bahadara es mas pesado lo que  modificaría su desempeño, por lo que no sería viable modificarlo para competiciones. En realidad, esta información es un error, ver abajo.
 

Comparamos una copia del original Darnell PP (rojo, sin gráficos) y dos copias del PP Bahadara (dibujos verdes y blancos, iguales entre , excepto para el color).

Noten que, al contrario del brasilero el original no tiene el nombre grabado alrededor del circulo central (Bahadara)

 
En primer lugar se midió el grosor de cada uno. El de Bahadara (izquierda) mostró ser 0,16 mm más delgado que el original de Darnell (click para ampliar):
 

En cuanto a peso, el de Bahadara es 2 g más liviano:
 


Por último, un Trifly de Bahadara se colocó encima de uno de Darnell originan. Se puede ver que el ala del brasilero es unos pocos milímetros mas pequeña que el original de USA.

 

       


 
En conclusión: el boomerang brasilero (Bahadara) es un poco más pequeño y más liviano que el importado. Sin embargo, esta diferencia es poco significativa, y ambos pueden ser modificados de la misma manera y resultaran con los mismos desempeños. Y en cuanto a la resistencia del material, el brasilero no tiene nada que envidiar al original producido en USA: la prueba de calidad se realiza lanzando el boomerang varias veces contra una pared, para así medir su resistencia.
 
¿Pero por qué esta diferencia de tamaño? El Trifly de Bahadara se realiza a través de un molde en donde el plástico es inyectado. El molde del brasilero se hizo utilizando un Trifly original de USA como base, por lo que el patrón del boomerang tiene el tamaño exacto del Darnell original . Cuando se inyecta en el molde, el PP fundido  llena todo el espacio, pero al enfriarse se contrae un poco, dando por resultado unos milímetros  más pequeño. Cabe señalar que el ABS y el nylon no sufren de esta contracción, por lo que el boomerang de estos materiales son un poco mayores que los de PP (tanto  brasilero como fabricado en USA).
 

Un consejo: para copiar las de modificaciones de los Trifly (generalmente basadas en el Trifly de USA), no traten de encajar los planos tomando como referencia los agujeros ya que estarán desplazados a causa de la diferencia de tamaño. Para ello, utilice los bordes.

Y una última cosa: nadie está obligado a creer lo que está escrito aquí. ¿Quién duda, puede repetir las mismas medidas y ver por ti mismo.

Buenos vientos para todos.

Ítalo Carvalho.

Salvador - Bahia - Brasil
 

Agradecemos la colaboración y permiso del nuestro amigo Ítalo Carvalho para reproducir este excelente artículo.

Quien quiera puede leer el original en su web site http://www.bumerssa.blogspot.com/

 

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