Desde hace mucho tiempo
se viene hablando de las diferencia entre el Trifly fabricado en
Brasil por Bahadara (Magrao) y Turning Point de USA (Eric
Darnell). Algunos dicen que el trifly de Bahadara es mas pesado
lo que modificaría su desempeño, por lo que no sería
viable modificarlo para competiciones.
En realidad,
esta información
es
un
error,
ver
abajo.
Comparamos una copia del original Darnell PP (rojo, sin gráficos) y dos copias del PP Bahadara (dibujos verdes y blancos, iguales entre sí, excepto para el color).
Noten que, al contrario del brasilero el original no tiene el nombre grabado alrededor del circulo central (Bahadara)
En cuanto
a
peso, el de Bahadara
es
2 g
más liviano:
Por último,
un
Trifly
de Bahadara
se colocó
encima de uno de Darnell originan.
Se puede
ver que
el
ala
del brasilero es
unos pocos milímetros mas pequeña que el original de USA.
Un consejo: para copiar las de modificaciones de los Trifly (generalmente basadas en el Trifly de USA), no traten de encajar los planos tomando como referencia los agujeros ya que estarán desplazados a causa de la diferencia de tamaño. Para ello, utilice los bordes.
Y
una
última cosa:
nadie
está
obligado
a
creer
lo que está escrito
aquí.
¿Quién
duda,
puede
repetir
las mismas medidas
y
ver por ti mismo.
Buenos vientos
para
todos.
Ítalo Carvalho.
Agradecemos la colaboración y permiso del nuestro amigo Ítalo Carvalho para reproducir este excelente artículo.
Quien quiera puede leer el original en su web site http://www.bumerssa.blogspot.com/




